Gullfoss með glæstum brag

Ég var þarna í gær og það er alveg rétt að það er búið að hengja bandspotta yfir stíginn með litlu skilti sem enginn tekur mark á. Allavega klofuðu heilu  túrista hóparnir yfir spottann og fóru niður flughálann göngustíginn. Það er ekki nokkur gæsla á svæðinu. Ég held að eina leiðin sé að taka gjald af túristum sem koma þarna og nota ágóðan til þess að efla  gæslu og setja upp  mannheldar varnargirðingar. Ég held að það sé bara tímaspursmál að einhver fari sér að voða þarna. En Gullfoss var glæsilegur  klæddur í vetrarbúning.

 

 

 

 

 

 

 

Gönguleið lokuð við Gullfoss

120 vindmillur

Ef að það er rétt að vindmillurnar muni ekki framleiða meira en 1 til tvö megavött samtals, þá þarf ansi margar vindmillur til að framleiða þau 270 MW sem að Búrfellsvirkjun framleiðir. Getið þið ýmindað ykkur hvernig landið  muni koma til að lýta út fyrir ofan Búrfellsvirkjun þegar að 270 vindmillur muni skreyta hálendið. Kannski eitthvað svona?

 

eða svona

Vindmillulstrúktúr

Ein Búrfellsvirkjun takk

 Til móts við orkuna

Og svo í restina eitt  gamaldags kolaorkuver

 

Myndirnar eru frá Wyoming í Bandaríkjunum, en þær tók ég er ég  þegar ég var á ferðalagi þar ekki fyrir alls löngu síðan.

Vindmyllur á Íslandi innan árs

Læst en ekki læst

Munið bara að það er ekki nóg að bregða lásnum eingöngu í gegnum dekkið.  Það er mjög auðvelt að stela reiðhjóli ef lásnum er eingöngu brugðið  í gegnum framhjólið eins og sést á myndinni fyrir neðan.

Eitt handtak og stellið er laust frá framhjólinu.

 

Yfirbyggt hjólastæði

Ríkisstjórn með áherslurnar á hreinu!

Sorglegt að sjá hvar áherslur  ríkis og borgarstjórnar sem kenna sig við félagsleg gildi  liggja, en á meðan ríkið dregur saman í styrkjum til sjúkrahúsa og samtaka eins og Blindravinnustofu, en Svandís Svavarsdóttir hefur gert það kunnugt að framlög ríkis og borgar til tónlistarhússins Hörpu nema 960 milljónum á ári meðan framlög til Blindravinnustofunnar hafa lækkað um 35% á undanförnum árum. Og nú stendur til að endurfjármagna Hörpuna upp á 18 milljarða. 

 

Blindravinnustofan í uppnámi

Hunda og Hænsna plágan

Það er fátt eins óþolandi eins og þegar maður er að fá sér göngutúr og allt í einu án nokkurs fyrirvara  er gelt á mann með þvílíkum látum  að maður hrekkur við. Þetta er að verða æ algengara, og ég hef reynt að sussa á kvikindin með þeim árangri að þeir gelta meira og eigendurnir líta á mann furðu lostnir yfir því að maður skuli dirfast að  reyna að þagga niður í kvikindunum. Leiðinlegastir eru littlu kvikindin, ég veit ekki hvort þeir heiti tjáváva eða eitthvað svoleiðis.

Stundum þegar ég er hjólandi, þá birtast þeir geltandi og elta mann, einu sinni fékk ég nóg og snéri við og gelti á móti og elti kvikindið sem varð náttúrulega skíthrætt og forðaði sér í dauðans ofboði. En hann hætti að gelta við þetta. 

En svo er það líka til að þeir eru vel agaðir og það gerðist nú bara  laugardaginn þegar ég var að hjóla úr Nauthólsvíkinni og í átt að Ægissíðunni að þar var laust hundur, stór og mikill. Í dálítilli fjarlægð var eigandinn. Ég átti dágóðan spöl eftir að þeim er eigandinn verður mín var og kallaði á Snata sem stökk til og hljóp til pabba sem  fékk hundinn til að setjast með einhverju bendingum og hann sat kjurr alveg þar til ég var farinn framhjá.

Og svona í lokin þá var ég að hjóla á göngustígnum á Suðurlandsbrautinni í gær, ég var kominn langleiðina að Breiðholtsbraut er mér varð litið í gegnum runnana hægra megin við mig og mér til mikilla furðu voru 5 eða 6 hænsn á vappi þar, ekki í neinni girðingu, eftirlitslaus og urðu skíthræddar er ég nálgaðist þær til að skoða þær betur og hlupu í burtu. 

Það skildi þó aldrei verða að í nánustu framtíð eigi maður eftir að sjá fólk  úti að viðra hænurnar sínar, í stað hundanna.

Því miður var myndin ekki nógu góð af hænsnunum þar sem ég var bara með  lélega símamyndavél.

Bitin af hundi sem hún „sussaði” á

Nilfisk

Í gamla daga voru í tísku ryksugur sem hétu Nilfisk og þóttu mjög öflugar og ódrepandi ryksugur sem skyldu ekkert eftir. Seinna er ég fór á námskeið í eldsmíði í  gömlu smiðjunni hjá Jósafat Hinrikssyni  var svona ryksuga notuð til að blása í glæðurnar.  Það sem vantar þarna í Sandeyjarhöfn er öflugt ryksugu skip til halda höfninni nógu djúpri.  

Ef það  á að hanna ferju sem siglir í Landeyjafhöfn væri þá ekki upplagt að hún væri með góðan ryksugubarka eins og sést á ryksuguskipinu Drottning Hollands og hún myndi þá dýpka höfnina jafnóðum og það færi að  grynnka í henni. Við höfum fullt af frábærum verkfræðingum og hugvitsmönnum  sem væri lófa lagið að hanna skip með svona útbúnaði sem héldi höfninni alltaf opinni.

Í myndbandinu hér fyrir neðan  sést hvernig Queen of Netherlands ber sig að við að ryksuga sjávarbotninn og losa svo sandinn. Vandamálin eru bara til að leysa þau.

 

Svo mætti líka athuga að fá loftpúða skip sem sigldi bara upp á sandinn  eins og þetta Hovercraft ship frá Dover.

Eimskip frumhannar nýja ferju